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泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？

海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。

泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——   

无障碍通道能真正无障碍   

网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）

记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。 

无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。  

核心提示

“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图

反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用

近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。

后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。

“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。

回应 进出站有困难 可提前联系站台

据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。

据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。

该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。

声音 尝试自助开启 多引导多宣传

该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。

动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。

对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。

主场外迁不容易：申花推迟注册 上海足协不愿放行

主场外迁不容易：申花推迟注册 上海足协不愿放行

字体大小：A A2013-12-26 11:25:34编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月26日，昨日是各中超俱乐部向主场所在地足协递交注册材料的截止日期。据悉，上海申花依旧选择“推迟注册”。另一方面，上海足协并不希望这支在上海待了20年的球队就此离开，足协秘书长已经连夜开会商讨对策。

　　上海申花俱乐部主场外迁一事一直都在运作之中，就在本月初，上海申花向中国足协和上海市足协分别发送了推迟注册申请，理由是俱乐部的股权纠纷问题还未解决。根据规定，昨日是各中超俱乐部向主场所在地足协注册的截止日期。可是据记者了解，提交了“推迟注册申请”的申花队，并没有将注册材料上交给上海、昆明两地足协。

　　日前有记者向申花俱乐部副总证实递交主场外迁申请材料一事，而该副总也明确表示已经分别向中国足协和上海足协发去搬迁主场的书面申请，并且记者从中国足协相关部门了解到，申花俱乐部在预备向昆明递交的准入材料中的主场迁移昆明的几份文件传真到了中国足协中超联赛执行局，并专门致电中国足协相关领导，询问了一个问题：“如果没有俱乐部原主场所在地地方足协的同意转出函件，但拥有愿意接收申花的新主场所在地地方足协同意接收的函件，这种情况下，申花能否从愿意接收申花的所在地足协直接递交准入?”

　　上海市足协对申花外迁的申请十分重视。据悉，上海市足协秘书长隋国扬在前晚就连夜开会商讨对策。上海市足协是不希望申花搬走的，因此，那份“同意转出函”或将阻碍申花搬迁。申花要想迁往昆明，上海足协出具的“同意转出函”对申花的迁移非常重要。但有内部人士Tou露没有上海足协的同意转出函件并无大碍。“申花若能按照中超准入制度规定解决所有问题，上海足协没理由不放他们走。”知情人士说。

　　至于上海申花推迟注册申请的理由，是俱乐部的股权纠纷问题还未解决。日前足协表态申花所递交的主场搬迁昆明申请材料中，有两处问题，其中之一就是俱乐部的股权纠纷问题，“确实已经收到了申花方面递交的变更注册地的申请，但是申花提交的材料存在着一些问题，包括申花递交的还不符合变更注册地址的相关规定，还有就是俱乐部的重大决定需要俱乐部董事会的通过并由六大股东签字，但是在申花递交的材料中没有提供股东的决议。”足协人士说道，并表示这两处问题无法通融，需要实质性解决。

　　上海申花方面，有高层对有关股权决议的问题表示不知道该如何操作，“申花的股权结构跟其他俱乐部不同，并非单一股东拥有100%的股份，所以股东决议是否要所有股东签字，我们不知道。同时，我们有申花俱乐部的100%的经营权，能够有权决定主场搬迁。”